挑战自我 300+主理人吕鹏的赛车人生

时间:2019-09-02 来源:www.513tsw.com

  2019 爱卡汽车

  [爱卡汽车 赛事 原创]

  当我第一次听到拉带这个名字,总以为是我失散多年的表兄,因为我的名字叫拉迪。大家都喜欢汽车,更热爱赛车,所以对这位“失散多年的表兄”总是怀着一种相见恨晚的情感。我相信在北京这个玩车圈里对拉带这个名字,任何人都不会觉得陌生,对300+这个店也是耳熟能详。

  

  当我第一次见到拉带时,与我想象中的还是有些差距的。在我的想象里,他应该是一位高大威猛,雄性激素旺盛的人。但拉带本人温文尔雅,一副黑边眼镜让整个人看起来很斯文,还有他的本名叫吕鹏。

  

  没错,拉带是个外号,这个外号来自最早的论坛,全名叫起步拉带。后来也不知道为什么,起步就丢了,只剩下拉带被人们熟知。

  

  在早年间,吕鹏从事国企工作,4年的时间让他逐渐意识到,这不是他想要的人生。对于朝九晚五,两点一线的生活,不能满足那颗对汽车和自由的向往。

  

  于是,吕鹏决定自己创业。显然汽车行业是他的热情所在,而300+这个名字也在那时孕育而生。拥有一台300匹的汽车和300km/h的速度感是一种信仰,也是他的梦想。

  

  300+成立之初位于金港赛车场,身于赛道,对速度,对赛车充满了好奇和渴望。而随之而来的是一次大众尚酷杯挑战赛,这个比赛让吕鹏有机会接触到真正的赛车,从而开启了赛车的生涯。

  

  这也算是一种启蒙,它带给吕鹏的不仅是让他认识了什么是赛车,从中也学习了大量赛车知识。同时他也意识到赛车是一项团队工作,只有出色的团队才能帮助一位车手获得优异的成绩。

  

  此后,300+逐渐从一个单纯的汽车修理店,演变成既能改装车,也能维护和改装赛车的店。一批拥有同样热情和喜好的年轻人在这里找到了属于自己的位置,他们日以继夜的热爱自己的热爱。

  

  如今的300+为CEC中国耐力锦标赛、CTCC中国房车锦标赛以及TCR-CHINA等赛事服务和参与。很多车手的赛车也都是300+负责运营和维护。

  

  吕鹏对于赛车的理解简单、直接且深刻。赛车是要将车和自己推向极限的边缘,但又不能超越极限,说的通俗一点就是挑战自我。在驾驶赛车时心里因素非常关键,如果你感到害怕就无法战胜自己,无法将赛车推向极限。

  

  所以最重要的一点是正视自己,很多人因为很多原因参与赛车,有的觉得赛车很酷、有的觉得赛车是一种爱好,也有的是做职业车手。当人们参与其中,最怕或者最不愿意承认的是自己比别人慢。很多人因无法面对这种事实就不再参与,或者灰心丧气。

  

  比别人慢并不可怕,可怕的是因此放弃,从而否定自己。对于任何车手来说心态是制胜的关键因素之一,能够承受极大的压力是一个车手必须具备的心里素质。在赛场上摸爬滚打多年后,吕鹏已对此深有体会,且努力成就自己。

  

  赛车运动意味着你需要有大量的金钱,也许早期开卡丁车的时候投入并不大,但当你跨进场地赛、拉力赛或越野赛的时候,雄厚的资金是非常重要的。此外,你还要有时间、有天赋,也就是说以上三种情况你至少需要有两个。

  

  那么这又涉及到另一个问题,那就是团队合作。运营一支车队对于任何车队老板来说都是不容易的,吕鹏当然也不例外。对于他来说,车队的运作、人员、服务、赛车、整备等等事情都要做到尽善尽美,这是一支成功车队的基础。

  

  赛车需要年轻人,需要像吕鹏这样全情投入的人。虽然中国赛车依然处于发展期,却已经吸引了大批有志青年投入其中。去追寻梦想、去实现自我、去突破自己,吕鹏和300+就是很好的例子。当有一天中国赛车运动蓬勃发展的时候,我想作为赛车运动的先行者,吕鹏和他们的团队,一定会成为国内最有实力的团队之一。

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  当我第一次听到拉带这个名字,总以为是我失散多年的表兄,因为我的名字叫拉迪。大家都喜欢汽车,更热爱赛车,所以对这位“失散多年的表兄”总是怀着一种相见恨晚的情感。我相信在北京这个玩车圈里对拉带这个名字,任何人都不会觉得陌生,对300+这个店也是耳熟能详。

  

  当我第一次见到拉带时,与我想象中的还是有些差距的。在我的想象里,他应该是一位高大威猛,雄性激素旺盛的人。但拉带本人温文尔雅,一副黑边眼镜让整个人看起来很斯文,还有他的本名叫吕鹏。

  

  没错,拉带是个外号,这个外号来自最早的论坛,全名叫起步拉带。后来也不知道为什么,起步就丢了,只剩下拉带被人们熟知。

  

  在早年间,吕鹏从事国企工作,4年的时间让他逐渐意识到,这不是他想要的人生。对于朝九晚五,两点一线的生活,不能满足那颗对汽车和自由的向往。

  

  于是,吕鹏决定自己创业。显然汽车行业是他的热情所在,而300+这个名字也在那时孕育而生。拥有一台300匹的汽车和300km/h的速度感是一种信仰,也是他的梦想。

  

  300+成立之初位于金港赛车场,身于赛道,对速度,对赛车充满了好奇和渴望。而随之而来的是一次大众尚酷杯挑战赛,这个比赛让吕鹏有机会接触到真正的赛车,从而开启了赛车的生涯。

  

  这也算是一种启蒙,它带给吕鹏的不仅是让他认识了什么是赛车,从中也学习了大量赛车知识。同时他也意识到赛车是一项团队工作,只有出色的团队才能帮助一位车手获得优异的成绩。

  

  此后,300+逐渐从一个单纯的汽车修理店,演变成既能改装车,也能维护和改装赛车的店。一批拥有同样热情和喜好的年轻人在这里找到了属于自己的位置,他们日以继夜的热爱自己的热爱。

  

  如今的300+为CEC中国耐力锦标赛、CTCC中国房车锦标赛以及TCR-CHINA等赛事服务和参与。很多车手的赛车也都是300+负责运营和维护。

  

  吕鹏对于赛车的理解简单、直接且深刻。赛车是要将车和自己推向极限的边缘,但又不能超越极限,说的通俗一点就是挑战自我。在驾驶赛车时心里因素非常关键,如果你感到害怕就无法战胜自己,无法将赛车推向极限。

  

  所以最重要的一点是正视自己,很多人因为很多原因参与赛车,有的觉得赛车很酷、有的觉得赛车是一种爱好,也有的是做职业车手。当人们参与其中,最怕或者最不愿意承认的是自己比别人慢。很多人因无法面对这种事实就不再参与,或者灰心丧气。

  

  比别人慢并不可怕,可怕的是因此放弃,从而否定自己。对于任何车手来说心态是制胜的关键因素之一,能够承受极大的压力是一个车手必须具备的心里素质。在赛场上摸爬滚打多年后,吕鹏已对此深有体会,且努力成就自己。

  

  赛车运动意味着你需要有大量的金钱,也许早期开卡丁车的时候投入并不大,但当你跨进场地赛、拉力赛或越野赛的时候,雄厚的资金是非常重要的。此外,你还要有时间、有天赋,也就是说以上三种情况你至少需要有两个。

  

  那么这又涉及到另一个问题,那就是团队合作。运营一支车队对于任何车队老板来说都是不容易的,吕鹏当然也不例外。对于他来说,车队的运作、人员、服务、赛车、整备等等事情都要做到尽善尽美,这是一支成功车队的基础。

  

  赛车需要年轻人,需要像吕鹏这样全情投入的人。虽然中国赛车依然处于发展期,却已经吸引了大批有志青年投入其中。去追寻梦想、去实现自我、去突破自己,吕鹏和300+就是很好的例子。当有一天中国赛车运动蓬勃发展的时候,我想作为赛车运动的先行者,吕鹏和他们的团队,一定会成为国内最有实力的团队之一。

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